打造橫山合興愛情車站 楊文科率領地方動土

〔記者黃美珠／新竹報導〕因應觀光署把桃竹苗山線被規劃為「桃竹苗山線-唐山移民文化旅遊帶」，新竹縣政府在中央經費支持下，從即日起將投入4900萬重新打造既有的新竹縣橫山合興愛情車站，今天早上舉行動土儀式，預計明年7月終將完工。

縣府交通旅遊處表示，這個工程的全程叫做「唐山移民文化旅遊帶─新竹縣合興十分寮整體觀光環境整備工程」，計畫面積約4.14公頃，工程區塊有3處，分別是合興車站區、合興車站對面的愛情森林園區、以及合興車站東側的合興卸礦場，未來完成後將陸續變身成為合興車站愛情園區鐵道野花園、合興愛情森林以及合興卸礦場野草生態花園森林步道。

以此建置合興車站愛情區周邊的觀光遊憩服務設施與優化既有環境，讓森林遊憩活動和火車體驗旅遊結合。

負責規劃的李吳博澄說，3個工區中的合興卸礦場野草生態花園森林步道全長312公尺，將採鐵道枕木紋理元素依據地形規劃6種步道型式，種植23種複層原生野草植栽以及2種原生喬木、95株結合既有原生態營造自然野外生境，打造野草生態花園森林教育園區。

至於合興車站愛情園區鐵道野花園，為重現全台唯一折返式軌道遺址和現場活動功能需求，將整合喬木和既有鐵軌設施，規劃4處FRP野草格柵平台，拆除既有損壞木材，鋪設花崗岩塊石、道渣石、清碎石透水鋪面並種植28種野草植栽在既有鐵軌紋理中，重新串聯既有園區既有設施，提升整體服務品質。

合興愛情森林則會混植8種台灣原生種喬木和景觀喬木共444株，改善林下空間使用舒適度，也可復育林下生境，並與周圍樹林整合形成森林生物通廊，增加森林面積約2公頃，增加森林碳匯量3171.38kg，打造主題季節植栽，建構合興愛情森林親子遊憩園區植栽季節主題新亮點。

縣長楊文科說，內灣支線全長27.9公里，是全台目前僅存3條鐵路支線之一，途經8個車站中，合興車站是支線上唯一的折返式車站。

合興車站原來是為竹東水泥工業的需求而設，負責把關西開採的石灰石礦用纜車，載運到合興車站後改卸載交由台鐵貨車送往台泥竹東廠去生產水泥，是全國唯一折返式站場。

2000年台泥停產關閉竹東廠後，卸礦場軌道設備相繼拆除，內灣支線貨運功能的消失讓合興車站變成無駐站人員的招呼站而逐漸沒落，後因地當人士曾春兆有感年少時跟太太的追火車美好愛情故事，決定簽約認養，自此合興車站得以保存。

2004年，當時的觀光局推動景觀改造，合興車站因配合鐵路內灣支線整體景觀規劃，被定位為遊客進入內灣風景區之門戶。2年前縣府向台鐵承租合興車站對面2.1公頃閒置土地，以合興愛情森林園區為主題，爭取前瞻計畫經費補助打造綠色減碳的生態園區，期待明年之後，整個合興車站周邊旅遊魅力加乘再提升。正因為合興車站的氛圍浪漫，讓新竹縣長文科今天忍不住說橫山是個「適合談情說愛的地方」。

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打造全新的橫山合興愛情車站，新竹縣長楊文科（左2）今天率領地方動土開工。（記者黃美珠攝）

台鐵內灣支線合興車站旁的鐵道綠蔭如畫。（記者黃美珠攝）

合興愛情森林。（記者黃美珠攝）

因為美麗的合興車站，新竹縣長楊文科說橫山是個適合談情說愛的地方。（記者黃美珠攝）

合興車站氛圍浪漫，讓新竹縣長楊文科今天動土典禮上忍不住說橫山是個適合談情說愛的地方。（記者黃美珠攝）