高雄鳳山車站最後牴觸戶開拆 拚年中完成環狀道路、臨停區
〔記者陳文嬋/高雄報導〕高雄市推動鳳山火車站周邊土地開發,最後牴觸戶抗爭8年完成搬遷,地政局今出動怪手開拆,預計今年中打通曹謹路,車站環狀道路成形,同步完成汽、機車臨停接送區,改善爭道、違停亂象。
地政局以市地重劃方式,進行鳳山火車站周邊土地開發,並規劃車站環狀道路,一度因牴觸戶反對拆遷,造成周邊交通動線不佳,通往地下停車場動線受阻,必須繞一大圈通行,也無法設置臨停接送區,汽、機車與公車、計程車爭道,衍生交通亂象,造成險象環生。
市府歷經8年訴訟、協調,牴觸戶終於完成搬遷,地政局今出動怪手開挖,將於本周完成拆除,將打通曹謹路,拓寬為15米道路,串聯曹公、和平、五權路,預計今年中完工,形成車站環狀道路。
民眾陳情最多需要臨停接送區,交通局規劃車站旁設置汽、機車臨停接送區,避免汽、機車駕駛為了接送親友,於曹公路違規停車,與公車、計程車爭道,地政局將同步今年中完成設置臨停接送區,讓人車通行更安全與便利。
此外,目前鳳山火車站地下停車場出入口位於車站西側,由於車站出入口規劃右進右出,且出入口所臨道路設有中央分隔島,造成要進入車站地下停車場車輛,需行駛和平路,再於鄰近路口採「迴轉」方式進入停車場,大幅降低使用便利性,也增加行車風險;交通局表示,將於曹謹路打通後獲得解決,恢復從曹謹路進入地下停車場動線。