晴時多雲

行人傷亡數創新低 陳世凱:行人地獄見仁見智

2025/05/27 16:00

〔記者蔡昀容/台北報導〕台灣致力於撕去行人地獄標籤,交通部長陳世凱今(27日)在總統就職週年施政表示,這個詞適不適合台灣「見仁見智」,但也坦言台灣交通事故、死傷比例確實較其他國家高,不過政府近年努力改善,今年1、2月行人死亡數字也是有紀錄以來最低,會繼續努力。

交通部原訂5月20日舉辦總統就職週年施政記者會,但前一天發生新北三峽重大車禍,臨時取消,改至今天於桃園監理站對外報告。

對於行人地獄標籤,陳世凱表示,行人地獄是外媒數年前提出的形容詞,適不適合台灣「見仁見智」,不過確實要正視交通問題,台灣的交通事故、死傷比例、車輛數確實較其他國家多,交通部持續努力改進。

陳世凱指出,政府這幾年相當努力改善交通3E,4年投入400億元預算,改善道路、庇護島、行穿線退縮等,並提出道安3支箭,改善人行環境。

記者會播放的交通部施政週年影片,受訪民眾對於「行人可以好好走路」,竟以「小確幸」形容。陳世凱對此表示,他作為行人,這1、2年在馬路上,感受到駕駛願意停等比例增加,大眾正在改進。他強調,「停等不是文化,而是法規限制,是必須要做的事」,會持續推進行人安全改善,今年1、2月行人死亡數字也是有紀錄以來最低,會繼續努力。

路權團體呼籲交通部駕照不分駕駛年齡,全面舉辦定期回訓。陳世凱表示,周邊國家韓國、新加坡是65歲回訓,日本是70歲回訓,部分國家是75歲;台灣主要參考國家是日本,不過現正收攏各方意見,納入政策參考。他指出,很多長者行動自如,因此交通部提出回訓年齡下修的政策方向,至於要不要擴展回訓對象,會再滾動式檢討。

交通部提出加重無照駕駛罰鍰,不過我國每年取締約30萬件無照駕駛,其中75%是累犯,是否要納入刑事責任?陳世凱未正面回應,不過他重申,目前將罰鍰比照酒駕,累犯罰鍰累加無上限,且會扣車扣牌。

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交通部長陳世凱27日表示,台灣的交通事故、死傷比例、車輛數確實較其他國家多,會努力改善改進。(記者蔡昀容攝)

交通部長陳世凱27日表示,台灣的交通事故、死傷比例、車輛數確實較其他國家多,會努力改善改進。(記者蔡昀容攝)

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