萬大線工程經費1300億 陳建仁：絕不會債留子孫或拖垮地方財政

〔記者蔡亞樺／台北報導〕行政院長陳建仁今早在台北市長蔣萬安陪同下，視察台北捷運萬大線第一期工程北市段，蔣當面請命，呼籲中央支持3個捷運工程追加預算756億元，陳建仁說，萬大線工程總經費超過1300億元，橫跨雙北8個行政區、近200萬通勤族權益，交通建設只問需要，中央地方攜手合作、公私協力，工程會做得更好，絕對不會債留子孫或拖垮地方財政。

蔣萬安致詞時提到，萬大線於2010年經行政院核定，一期工程正在進行中，他也借院長視察的機會向院長請命，過去3年疫情造成缺工、缺料嚴重，還有國際局勢烏俄戰爭造成原物料大幅上漲，因此3項捷運計畫包括萬大線一期工程、二期工程及南北環段相關修正計劃也送到中央，整體經費增加756億元，其中427億元懇請中央多給予支持。

蔣萬安表示，捷運路網拼圖陸續一塊、一塊拼上，包括東環段、信義東延段預計2025年完工，還有北環段CF680B標及南環段CF670A開工，希望加速環狀線跟萬大線一及二期工程，未來跟韓國、日本及新加坡等國外城市都有環狀線，希望台北捷運興建穩定持續前進甚至加速，打通台灣交通任督二脈，解決雙北交通問題，帶動地方發展。

交通部政務次長胡湘麟指出，40多年來捷運工程技術不斷進步，但施工環境越來越複雜，近年因為疫情、工程料工等對捷運有相當大的影響，萬大線提出二期修正計畫給交通部，8月4日初審增加200多億元，原來後面500多億元還要審，但交通部身為捷運建設主管機關，地方政府需要會盡力給予協助，讓相關工程得到支持。

陳建仁致詞表示，萬大線工程稱總經費超過1300億元，橫跨雙北8個行政區、將近200萬民眾通勤權益，從台北市中正、萬華區到新北中永和、土城、板橋、樹林到新莊區，2006年提出規劃、2010年核定分兩期施工。第一期從萬華到土城經費740億元增加到800多億元，因為疫情原物料上漲加上工程困難，修正計畫送到行政院來，會好好考量這些因素，捷運發展不分藍綠，大家一起合作才有辦法完成。

陳建仁提到，總統蔡英文上任以後推動核定雙北捷運共有10條之多，中央補助經費包括前瞻、公務預算將近1518億元，加上剛所提的700多億元，超過2000億元，但為了大家搭乘方便，就像最近推動TPASS推動相當成功。蔡總統常在講行人交通安全，大家都坐捷運大眾運輸，減少機車或私駕車，交通事故也會減少，搭捷運達到節能減碳，民眾居住地點有更多選擇，有方便捷運不一定要在台北市買房子，可以在新北市買然後到北市上班，一舉數得。

陳建仁強調，交通建設只問需要，中央地方攜手合作、公私協力把工程做好，有立委支持前瞻預算、台北市議員支持市府預算，相信工作會做得更好，「絕對不會債留子孫或拖垮地方財政，一點都沒有，我也不相信大家會有這樣想法」。

陳建仁說，中央地方合作不只軌道建設，還包括水環境、綠能、數位等，大家都在努力 給全台灣人民更美好喜樂的生活環境，他也分享一個好消息，基隆捷運經過副院長鄭文燦努力跟基隆市長溝通，了解整個預算，延伸到基隆的問題也沒有，北北基桃跟中央跟地方合作，變成很好的生活圈。

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行政院長陳建仁、台北市長蔣萬安18日視察捷運萬大線第一期工程北市段，聽取工程人員簡報。（記者塗建榮攝）