晴時多雲

截彎取直避崩坍!新中橫望高隧道貫通 明年9月通車(翻攝畫面)

2021/12/08 16:58

〔記者劉濱銓/南投報導〕省道台21線新中橫公路,信義鄉往玉山塔塔加的115K望高路段,2018年因地震引發邊坡土石不穩,屢因大雨造成崩坍阻斷交通,公路總局為此以「截彎取直」方式進行望高隧道開鑿,今完成隧道貫通,預計明年9月通車,解決原有路線的崩坍問題,可望提供居民與用路人安全的道路環境。

新中橫公路望高隧道開鑿,於去年7月開工,為避免影響邊坡穩定度,開鑿工程未使用炸藥,而是以破碎機進行開挖,歷經1年多的工程,今完成貫通,總長441公尺,耗資3億1000多萬元,後續還會進行隧道設施與道路鋪設,預計明年9月下旬通車,完工後隧道內路寬8公尺、高4.9公尺。

公路總局信義工務段表示,望高路段原有的路線是沿著山壁蜿蜒闢建,但因上邊坡屬於裸露破碎地質,容易發生崩坍,才會進行隧道工程,隧道路線為「截彎取直」,未來路線長度將從目前約800公尺,縮短至400多公尺,明年通車後,可望使望高路段行車動線更為順暢。

今完成隧道貫通,接著就會進行隧道壁、照明與道路設施等工程,目前既有道路仍繼續行駛,待隧道通車才會封閉舊道路。

參與貫通儀式的行政院中部聯合服務中心(簡稱行政院中服)執行長蔡培慧說,感謝工程人員的辛勞,讓工程進度略有提前,隧道可望在明年9月完工,未來不僅能提供民眾安全的旅遊道路,也有助在地農產穩定運輸。

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省道台21線新中橫公路望高隧道貫通,截彎取直避開原有路線的崩坍邊坡,明年9月完工可望提供安全道路環境。(記者劉濱銓翻攝)

省道台21線新中橫公路望高隧道貫通,截彎取直避開原有路線的崩坍邊坡,明年9月完工可望提供安全道路環境。(記者劉濱銓翻攝)

省道台21線新中橫公路望高路段,進行望高隧道開鑿貫通。(行政院中服提供)

省道台21線新中橫公路望高路段,進行望高隧道開鑿貫通。(行政院中服提供)

省道台21線新中橫公路望高路段,進行望高隧道開鑿貫通。(行政院中服提供)

省道台21線新中橫公路望高路段,進行望高隧道開鑿貫通。(行政院中服提供)

省道台21線新中橫公路望高隧道貫通,明年9月完工可望提供安全道路環境。(記者劉濱銓翻攝)

省道台21線新中橫公路望高隧道貫通,明年9月完工可望提供安全道路環境。(記者劉濱銓翻攝)