國王、女王蒸汽火車頭雙連奔馳 鐵道迷瘋狂 (鐵道迷小林提供)

〔記者游太郎／花蓮報導〕一部蒸汽火車頭在鐵道上行駛，難得一見！二部蒸汽火車頭合體的畫面，在台鐵電氣化後，則是破天荒首見！今天DT668（國王號）攜手CT273（機關車女王）首度雙連在東部鐵道奔馳，不但吸引了大批鐵道迷見證，讚嘆之餘也希望美景能持續下去！

不過，台鐵花蓮機務段表示，CT-273修復後，一直未納入台鐵的規章範圍內，今天的測試，主要是為了重新測試及修訂包括性能等相關數據，二部蒸汽火車頭雙連是「偶遇」，未來想要再有這種畫面機會渺茫，只能跟廣大的鐵道迷及關心鐵道文化的國人說聲抱歉！

台鐵已修復的蒸汽火車中，目前有二部在花蓮，分別是24日迎接新購的EMU900型電聯車的DT668，還有參加宜蘭蘭陽媽祖文化節的CT273，台鐵花蓮機務段今天將二部蒸汽火車頭連接起來，編號8782車次，先前並對外預告「蒸汽國王與女王一同出征」，上午十點十二分從花蓮站出發前往光復站，沿途吸引大批鐵道迷守候，希望見證令人熱血澎湃的一刻，並記錄下珍貴的歷史畫面。

鐵道迷小林說，蒸汽機車頭雙連破天荒難得一見，女王在前帶著國王出巡，能夠親眼目睹，實在太有眼福了！尤其它們還帶上五節復古的藍色車廂，非常難得！沿途鐵道迷一大早就在各拍攝點守候，當兩道黑煙從遠而近出現眼前，內心的激動很難用言語來形容。

DT668是1941年由日本川崎車輛株式會社製造的蒸汽機車頭，時速可達85公里，是台鐵最大型牽引力、噸位最重的車型，獲封「國王」，早期常行駛於舊山線，以牽引貨物列車為主、旅客列車為輔。

CT273型蒸汽機車與日本國鐵C57型蒸汽機車同型，為當年臺鐵速度最快的蒸汽機車，時速可達100公里，並因其優美且流線的外形而享有「貴婦人」、「蒸汽機車女王」等美譽。目前動態保存於花蓮機務段，並於每年暑假期間以仲夏寶島號（郵輪式列車）行駛臺東線為主。

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CT273（機關車女王）帶著DT668（國王號）在東部鐵道上奔馳。（記者游太郎攝）

國寶級的台鐵蒸汽火車頭DT668（右）、CT273合體前並排的珍貴畫面。（鐵道迷小林提供）