怕你喔！彰化高鐵轉乘台鐵規劃說明遭踢館 藍綠火爆爭辯

〔記者陳冠備／彰化報導〕交通部辦理「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」，民進黨立委陳素月，今（4日）邀集台鐵局、鐵道局等單位在田中車站前舉行進度說明會，但前立委陳朝容與同選區的國民黨立委參選人鄭俊雄兩人對工程設計提出質疑，在現場大嗆陳素月亂花錢，並要求進行辯論，陳素月立回「怕你喔」，雙方爭鋒相辯，讓這場立委選戰激出火花。

高鐵彰化站2015年開通後一直缺乏聯外設施，導致使用率在全線車站敬陪末座，為此交通部規劃「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」，規劃長約3.1公里支線銜接，而非傳統式共構銜，經陳素月及彰縣府爭取前瞻建設經費29.95億元獲准，去年經行政院核定執行，工程預計2029年完工。

陳素月今特地邀請台鐵局、交通部鐵道局等官員到場說明執行進度，結果鄭俊雄與陳朝容卻持抗議布條來踢館，兩人不斷質疑規劃內容，陳素月要求「尊重專業」，鄭俊雄則喊「不然來辯論」，陳素月也回應「好啊辯論啊，我怕你哦」，場面一度緊張，雙方助理見狀趕緊隔開兩人，避免失控。

陳素月指出，目前國內高鐵站與台鐵站以支線連接的有「台南沙崙站」及「新竹六家站」，長遠來看該兩站都有不錯的發展成效，更帶動了周邊經濟發展，而且未來「田中支線」完工，也能串連台鐵集集線，讓旅客轉乘無縫接軌，進而帶動田中、二水甚至南投集集線的觀光廊帶。

對不過鄭俊雄與陳朝容認為，目前台鐵都在高架化，連屏東也在高架化，交通部規劃的田中支線卻反其道而行，且支線行經復興路與員集路等市區主要幹道，未來民眾等候平交道只會更久，只會鄉愿花大錢，卻讓田中交通永久受害！

鄭俊雄提議，應在田中鎮與社頭鄉增設轉運站，讓台鐵捷運化，並爭取懸吊式纜車或空中走廊進出轉運站，未來還能成為網紅打卡景點，相較交通部方案，可減少經費21億以上。

對此，台鐵局副局長陳仕其表示，台鐵也有評估過增設轉運簡易站意見，但社頭腹地太小且緊臨高鐵橋墩，根本不適合設站，且簡易站與雙義路平交道距離不到1000公尺，也會造成當地交通問題。他也說，新支線通過市區平交道問題，可利用交通時相管制，或調整和平路紅綠燈時間來解決平交道前車流問題。

「建設不是紙上談兵！」陳素月說，田中支線在規劃前，多次會集鐵道局、臺鐵局到田中考察、聽取意見，並經軌道、工程專家等單位審慎技術評估及土地取得可行性後才能拍板定案，就算地方希望高架化，但地方配合款需10%以上，也要看彰化縣政府能不能負擔，現在田中支線都已完成規劃，也有經費，現在如果不做，未來可能就沒機會了，希望大家專重專業，促成田中支線盡速完成。

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立委陳素月（右）辦理「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」規劃說明會，同選區的國民黨立委參選人鄭俊雄（左）當場提出質疑，並要求進行辯論，陳素月也回「怕你喔」，雙方爭鋒場面火爆。（記者陳冠備攝）

交通部規劃高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫，立委陳素月舉行進度說明會，吸引數百鄉親到場聆聽。（記者陳冠備攝）

前立委陳朝容（舉手者），數度衝到台上質問，質疑規劃內容亂花錢，要求台鐵局說明。（記者陳冠備攝）

交通部規劃「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」，規劃長約3.1公里支線銜接，經費預計29.95億元。（交通部台鐵管理局提供）（記者陳冠備攝）

交通部辦理「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」，民進黨立委陳素月（左1）邀集台鐵局、鐵道局等單位在田中車站前舉行進度說明會。（記者陳冠備攝）