台北、台東兩邊跑！ 石崇良1日體驗松機通勤：不可或缺

〔記者林志怡／台北報導〕近期松機遷移引發各界討論，醫界擔憂衝擊醫療後送，且可能增加醫療人員支援東部時的交通成本。衛福部長石崇良親身體驗「一日往返北東」並強調，飛機是醫療人員往返台北、東部不可或缺的交通工具之一，也與醫療後送息息相關，機場遷移需謹慎評估，若有規劃動線調整，衛福部會積極參與。

台北市長蔣萬安日前拋出松機遷移政見，離島醫療後送問題引起外界擔憂，長期支援東部的醫療人員也擔心交通成本因此增加。但蔣萬安主張，離島醫療後送「不是每一件都是急重症」，認為可依病患輕重症程度，透過桃園機場轉接公路綠色通道，或以高鐵等方式因應，未來也會保留直升機緊急後送。

對於松機相關討論持續發酵，石崇良今日行程恰好「台北、台東來回跑」，上午自松山機場搭機前往台東參與「蘭嶼健康檢查全人照護啟動記者會」，下午馬上再搭機返回台北參加「醫療永續共創聯盟誓師大會暨媒體發表」。

石崇良說，今日通勤的過程中，他在飛機上遇到要前往台東支援的醫護人員，可見飛機仍是醫療人員往返台北、東部不可或缺的交通工具之一，未來若有規劃動線調整，衛福部都會積極參與評估。

此外，石崇良強調，緊急醫療後送已經執行多年，衛福部也透過空中轉診審核中心進行評估，每一次的緊急後送都需要考慮病人本身是否適合緊急後送、病情危急程度、能否承受飛機起降的壓力變化等，且每次醫療後送都會有一組醫護人員陪同病人，當下的時間、天氣、人員安全等都需要納入考量。

石崇良說，醫療後送是醫療人員基於當下情況進行專業判斷後才決定的，不在於數目多寡，也不在於每次後送會多多少時間、少多少時間，動線若要做出改變，必須經過非常多評估，包括替代地點、可接受的交通工具、環境條件等。

對於蔣萬安認為保留直升機緊急後送是松機遷移後的可能解方，石崇良以金門為例指出，金門距離台灣本島較遠，醫療後送主要仰賴定翼機而非直升機，具有比直升機更高的安全性，但所需要的機場停落條件與直升機不同。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法

石崇良（右）強調，飛機是醫療人員往返台北、東部不可或缺的交通工具之一，也與醫療後送息息相關，改變機場遷移需謹慎評估。（記者林志怡攝）