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漲票價、減電子票證里程、班表改點! 台鐵6月3新制一次看

2025/04/07 18:08

〔記者蔡昀容/台北報導〕台鐵公司票價凍漲30年,6月23日確定調漲票價,平均漲幅26.8%;同一天,電子票證搭乘里程從70公里縮減成50公里;6月25日則將班表大改點。台鐵說明,5月26日起購買6月23日後的車票,就以新票價計算。

台鐵總經理馮輝昇下午召開記者會說明,台鐵1995年起未調票價,收入難以支應成本,希望調整票價之後,能改善台鐵經營體質及結構,進而投入服務及安全,讓營運走向正向循環,並提升員工福利及工作環境。

馮輝昇強調,立法院將合理報酬率定為3至5%,但台鐵是國營公司,以承擔社會責任為己任,因此以「短程不影響、中程仍具競爭力、長程漲幅最小」為目標,採「遞遠遞減」原則擬定票調方案,將報酬率壓低至0.36%。

新票價上路後,台鐵預估每年客運收入增加47.15億元,貨運收入增加7.58億元,總計年增54.73億元。

至於花東居民票價是否有優惠?馮輝昇表示,行政院指示台鐵針對花東居民擬定彈性票價措施,目前也做相關研擬,至於詳細內容,內部還在討論。

另外,台鐵電子票證可搭乘里程也跟新票價同步實施。原本持電子票證搭乘區間、莒光、PP自強號,里程70公里以內皆以區間車計費,但6月23日之後,里程將縮短至50公里。

馮輝昇說明,開放電子票證之後,通勤旅客造成PP自強號車廂擁擠,對號座旅客不易擠進車廂找位置,為改善乘車體驗,配合這次票價調整,一起調整上路。

今年度的大改點則預計6月25日上路。馮輝昇表示,票價與服務模式息息相關,台鐵透過大數據分析,需求高或具競爭優勢的路/時段將投入大編組車輛,例如台北-台中、台北-豐原、台中-高雄等路段;台鐵將提供民眾更實惠、合理、優質的班表。

根據台鐵新票價方案,區間車方面,台北到板橋從15元漲到22元、台北到台中從241元漲至323元、台北到花蓮從283元漲至375元、台北到新左營從530元漲至628元。

莒光號方面,台北到板橋從18元漲到26元、台北到台中從289元漲至387元、台北到花蓮從340元漲至449元、台北到新左營從635元漲至753元。

自強號方面,台北到板橋從23元漲到34元、台北到台中從375元漲至501元、台北到花蓮從440元漲到583元、台北到新左營從824元漲至975元。台鐵預計4月中下旬開放官網查詢新票價。

台鐵票價調漲一覽表

站點 車種 原價 新票價 調漲金額
台北-板橋 區間 15 22 7
莒光 18 26 8
自強 23 34 11
台北-基隆 區間 41 62 21
莒光 50 74 24
自強 64 96 32
台北-新竹 區間 114 163 49
莒光 137 195 58
自強 177 253 76
台北-台中 區間 241 323 82
莒光 289 387 98
自強 375 501 126
台北-花蓮 區間 283 375 92
莒光 340 449 109
自強 440 583 143
台北-新左營  (高雄) 區間 530 628 98
莒光 635 753 118
自強 824 975 151
基隆-潮州 區間 636 732 96
莒光 763 877 114
自強 989 1135 146
(資料來源:台鐵,整理:記者蔡昀容)

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台鐵公司總經理馮輝昇4月7日表示,新票價將於6月23日上路。(記者蔡昀容攝)

台鐵公司總經理馮輝昇4月7日表示,新票價將於6月23日上路。(記者蔡昀容攝)

台鐵公司4月7日說明新票價上路時程。(記者蔡昀容攝)

台鐵公司4月7日說明新票價上路時程。(記者蔡昀容攝)

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