入境檢疫3+4新制上路！桃園機場旅客平均30分可準備搭車
〔記者姚介修／桃園機場報導〕針對武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情邊境防疫措施今（29）日零時起放寬，取消入境唾液PCR檢測、入境檢疫改採「3+4」新制，首日桃園機場清晨尖峰時段疏運順暢，旅客反映良好，平均下機約30分鐘就可搭車離開機場。
根據中央流行疫情指揮中心規定，29日零時起抵達的航班改採「3+4」新制，3天居家檢疫、4天自主防疫，這7天採「1人1室」，入境當天取消機場唾液PCR、改發放4劑快篩。
由於仍需填寫健康憑證App，有些旅客事先已準備好手機號碼，速度較快，沒有台灣手機門號的旅客申辦手機SIM卡還是會壅塞，但整體仍算順暢。不過，入境人潮在非洲豬瘟檢查站有些堵塞，如果10月13日擴大開放後旅客暴增，將面臨考驗。
桃園機場今天凌晨4時至清晨6時計有10航班抵達，逾千名旅客先後進入入境長廊，完成健康憑證審查，每人領取4劑家用快篩後通關入境，不過，由於快篩沒有說明，很多旅客對「3+4」還是有很多疑問，在詢問防疫人員也會耽誤一些時間，目前入境旅客除了不能搭乘大眾運輸系統外，搭乘防疫車輛、親友接送或自行駕車離開機場，今天順利完成首波入境尖峰時段疏運作業。
由於取消唾液PCR，桃園機場也徹夜拆除設備，桃園機場公司總經理范孝倫也到入境大廳確認各項設備並進行細部微調，現場指示增設包括巴士候車區、如遇大量旅客入境時等候區座椅等，並設置動態電子看板，以活潑、多語並列方式呈現，使資訊更加清楚易懂。機場公司在場地動線、設備、人力等各項軟硬體方面，都從旅客角度出發，提高疏運及通關的效率。
機場公司指出，配合中央流行疫情指揮中心取消入境唾液PCR檢測，自22日起即多次邀集各駐站單位場勘規劃場地動線，每日依據航班運量人數預報資料預先調度防疫車隊，以期提升疏運效率。疫情指揮中心指揮官王必勝、行政院長蘇貞昌亦先後於27日、28日視察桃園機場各單位整備情形。昨日晚間完成最後一班華航CI762班機旅客採檢後，隨即拆除戶外採檢區，實施794天，桃園機場於2020年7月26日啟動採檢，首批為菲律賓入境旅客。桃園機場採檢措施也正式功成身退，為邁向全面解封踏出一大步。
由於「3+4」階段仍未開放旅客搭乘大眾運輸，且配合入境人數由現行每週5萬人次調增為6萬人次，機場公司於入境大廳規劃離場動線，包括搭乘防疫計程車或租賃車、親友接送、自行駕車、免費防疫巴士等，以分流動線引導，並增加乘車區，縮短旅客等候時間。預計10月13日實施入境「0+7」措施後，入境旅客如無症狀將可搭乘大眾運輸工具離場，屆時防疫車隊將回歸常態，機場計程車正常排班，但兼具防疫任務。
根據桃園機場每日航班運量人數預報資料顯示， 4點至7點為今日入境首波高峰，1,169人約佔全日入境人數19.2%；最高峰落在15至22時，預計有3,691人，約佔全日入境人數60.7%。機場公司預先擴增旅客等候區座位、規劃防疫計程車第二上車處，同時為因應可能集中的大量旅客情形，現場備用取號機方便旅客於室內候車；調派防疫車輛達1,487輛，包含計程車1,137輛、租賃車330輛、防疫巴士20輛，另機動調度台灣大車隊及松山機場計程車，以滿足旅客離場交通需求。新制實施第一天旅客反應正面。機場公司感謝各駐站單位、入境旅客與接機民眾的配合，也呼籲近期將入境的旅客善用機場公司所提供的免費巴士，或安排親友接機、自行駕車離場，以縮短等待時間。
疫情進入尾聲，在中央流行疫情指揮中心與交通部的指導下，桃園機場邊境開放各項整備順利，機場公司將持續配合指揮中心滾動式調整相關配套，朝邊境穩健開放、恢復國際正常交流前進。
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29日取消唾液PCR改為發放快篩自我檢疫，3+4對許多國內外旅客來說，還是有許多疑問，由於發放快篩時疾管署沒有準備相關說明，雖有卡片可以照相，旅客大都口頭詢問，也造成防疫人員需口述說明的費時。（記者姚介修攝）
中央流行疫情指揮中心22日宣布自今天起入境旅客改採「3+4」新制。（中央流行疫情指揮中心提供）
29日邊境開放整備順利，桃機取消入境PCR唾篩3+4開始，首日清晨尖峰時段旅客疏運順暢，旅客反應也都說很好，大致30分鐘就可以搭車離開機場。（記者姚介修攝）
目前沒有國內電話卡的入境旅客，仍然要花費時間申辦，仍舊入境人最擁擠的地方。（記者姚介修攝）
未來全面開放，豬瘟檢查站仍面臨考驗。（記者姚介修攝）
桃園機場凌晨就將唾篩站撤除。（記者姚介修攝）
